Рексрот -эквивалент GFT -серии Travel Motor Reducers. Введение в REDUCREERS GFT SERY:
Серия GFT является идеальным устройством для управления транспортными средствами и другими мобильными устройствами, управляемыми шестернями или цепями. Кроме того, его можно использовать везде, где есть движение, вращение и размещение. Различные типы продуктов серии GFT также демонстрируют широкое использование различных трансмиссионных устройств
Благодаря своей особенно компактной структуре, оборудование для передачи GFT также может быть применено в чрезвычайно сложных условиях установки. Использование затвердевших шестерни и внутренних шестерни, которые подвергаются обработке щита и упрочнения поверхности в сочетании с хорошим качеством производства, дает оборудованию превосходную грузоподъемность и надежность работы. Это приводное устройство обладает наилучшей общей эффективностью, в дополнение к тому, что оно использует плагинные двигатели и подшипники, которые также способствуют повышению эффективности. Возможности замедления, упомянутые в этой выборке, часто обновляются или технологически улучшаются. Чтобы удовлетворить особые требования пользователей по размеру и выводу, мы можем сделать дополнительные деформации по мере необходимости
По мере необходимости, даже на этапе проекта мы всегда готовы предоставить вам Цзяньи, с нетерпением ожидая возможности найти лучшее решение для вас.
Особенности продукта:
1. Компактная, экономящая структурная форма 2-ступенчатой или 3-ступенчатой планетарной передачи.
2. Прочная структура подшипника может поддерживать часть веса оборудования
3. Легкая установка
4. Удобное изменение масла
5. Встроенный много дисковой парковки тормоза
6. Работа с низким уровнем шума
Гидравлический мотор
Переменные или количественные плагинные двигатели применяют прямое подключение к фланце, и гидравлические двигатели также могут быть предоставлены в соответствии с требованиями пользователя.
Тормоза
Согласно стандарту, оборудование для трансмиссии оснащено поддержкой пружины. Гидравлическое высвобождение давления пружины достигается с использованием многопокамерного тормоза. Минимальный статический тормозный крутящий момент (T) составляет 1,25 * Входной крутящий момент (T1). Крутящий момент для парковки может быть самомсажен в соответствии с выбранным коэффициентом передачи. Парковочный тормоз с несколькими дисковыми парковками не может быть использован в качестве динамического рабочего тормоза.
Запечатывание
Фиксированные и размещенные части оборудования для передачи герметизируются высококачественными осевыми вращающимися кольцами. Таким образом, даже в условиях чрезвычайного использования влага и грязь не могут войти в механизм передачи.
.jpg)
Замена масла
В дополнение к периодическим изменениям масла, приводное устройство не требует технического обслуживания, а изменения масла также просты. Можно использовать только масла, указанные в «Руководстве по использованию»
Редактор передачи
Дизайн редуктора основан на многолетнем опыте использования. Выходной крутящий момент спроектирован в соответствии с устройством передачи, используемом для управления машиной. Он также может быть разработан для других целей с большим выходным крутящим моментом, чем определяемое устройство передачи. Поэтому желательно оказать помощь в этой ситуации, и мы можем предоставить консалтинговые услуги для всех клиентов на этапе проектирования.
Вариант дизайна
Перечисленные модели оборудования 1000-9000 представляют размеры и модели оборудования, доступные на складе для нашей компании.
.jpg)
